รถไฟสายหลังคาโลก (ลาซา-ซีหนิง)

รถไฟสายหลังคาโลก หรือรถไฟชิงไห่-ทิเบต (Qinghai–Tibet Railway) เส้นทางรถไฟที่เชื่อมนครซีหนิง มณฑลชิงไห่ เข้ากับนครลาซา เขตปกครองตนเองทิเบต ระยะทางรวม 1,956 กิโลเมตร ช่วงซีหนิง-เกอร์มู่เปิดใช้ตั้งแต่ปี 1984 ส่วนเส้นทางเต็มถึงลาซาเปิดในปี 2006 ได้ชื่อว่าเป็นทางรถไฟที่อยู่สูงที่สุดในโลก

• จุดสูงสุดของเส้นทางอยู่ที่ช่องเขาถังกู่ลา (Tanggula Pass) สูงถึง 5,072 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล สูงที่สุดในบรรดาทางรถไฟทั่วโลก
• ตลอดเส้นทางกว่า 960 กม. อยู่สูงเกิน 4,000 เมตร และมีช่วงราว 550 กม. วางรางบนชั้นดินเยือกแข็งถาวร ต้องใช้เสาเข็มตอกพิเศษป้องกันการละลาย
• ใช้แรงงานกว่า 20,000 คน และเครื่องจักรอุตสาหกรรมกว่า 6,000 ชิ้นในการก่อสร้าง